รถไฟมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเมืองและระดับชาติที่ก้าวหน้าทั่วโลก โดยนำเสนอการขนส่งที่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้โดยสารและสินค้า ระบบรถไฟของออสเตรเลียถือเป็นระบบรางรถไฟที่กว้างขวางที่สุดระบบหนึ่งของโลก ครอบคลุมเส้นทางรถไฟยาวกว่า 33,000 กิโลเมตรที่ตัดผ่านทั่วประเทศ โดยให้บริการทั้งในเมืองและในชนบท ความต้องการบริการรถไฟที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดความท้าทายใหม่ๆ เนื่องจากความถี่ของรถไฟที่เพิ่มขึ้น การบรรทุกที่หนักขึ้น และความเร็วที่สูงขึ้น ทำให้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ตึงเครียด ด้วยเหตุนี้ ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารางรถไฟของออสเตรเลียจึงสูงขึ้น โดยมีสาเหตุหลักมาจากบัลลาสต์และการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานตามปกติ ปัจจุบัน รางรถไฟส่วนใหญ่ของออสเตรเลียจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาและอัปเกรดเป็นประจำเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น โดยเน้นถึงความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมและยั่งยืนเพื่อปรับปรุงรางบัลลาสต์ การปรับปรุงเหล่านี้มีความจำเป็นต่อการรองรับรถไฟที่เร็วขึ้น หนักขึ้น และยาวขึ้น ขณะเดียวกันก็รับประกันความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสาร
Geogrids ที่ประกอบด้วยวัสดุสังเคราะห์ เช่น โพลีเอสเตอร์ ทำหน้าที่เสริมโครงสร้างรางรถไฟเป็นหลัก geogrids แนวระนาบเหล่านี้ประกอบด้วยโครงรับแรงดึงแบบขนานพร้อมช่องเปิดที่ช่วยยึดและล็อคมวลรวมที่เป็นเม็ด ช่วยลดการเสียรูปของรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อรวมเข้ากับรางบัลลาสต์ geogrids จะมีการกักขัง ป้องกันไม่ให้บัลลาสต์เคลื่อนที่ด้านข้าง และต่อมาลดการเสียรูปของราง การวิจัยที่ผ่านมาได้สนับสนุนประสิทธิภาพของการรวม geogrids เป็นโซลูชันที่เหมาะสมและคุ้มค่าเพื่อลดการแตกหักของบัลลาสต์ การเปรอะเปื้อน และการเสื่อมสภาพของราง โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญในการใช้งานรางรถไฟ และอื่นๆ อีกมากมาย เมื่อเร็ว ๆ นี้ งานทดลองและ DEM บนทางรถไฟที่ดำเนินการโดย Naeini และคณะ และ Oskooei และคณะ บนวัสดุรีไซเคิลได้แสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้วัสดุรีไซเคิลในเส้นทาง การทดสอบแรงเฉือนโดยตรงขนาดใหญ่ถูกนำมาใช้โดยทั่วไปเพื่อศึกษาผลกระทบของ geogrids และวัสดุรีไซเคิล ประสิทธิภาพของ geogrids ในรางรถไฟได้รับอิทธิพลจากปัจจัยหลายประการ รวมถึงรูปร่างและขนาดรูรับแสง ความแข็งของวัสดุ สภาพอินเทอร์เฟซ และตำแหน่งการจัดวางกริด เงื่อนไขของเกรดย่อยยังสามารถส่งผลกระทบต่อผลการเสริมแรงที่ได้รับจาก geogrids ในบรรดาปัจจัยเหล่านี้ เป็นที่ยอมรับกันดีว่าเหตุผลหลักที่ทำให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นของชุดบัลลาสต์ที่มีความเสถียรแบบ geogrid คือการเชื่อมต่อแบบ geogrid-ballast